La Commissione Europea lancia una nuova strategia per l'Adriatico e lo Ionio allo scopo di rafforzare una crescita sostenibile in questa importante area marittima.

La Commissione europea ha adottato una strategia marittima per i mari Adriatico e Ionio che permetteranno di rafforzare una crescita intelligente, sostenibile ed inclusiva nella regione. La strategia parte da quattro importanti pilastri: un'economia blue economy più forte nel settore marino e marittimo, ovvero un ambiente marino sano, uno spazio marittimo più sicuro con le attività di pesca più responsabili. Essa si basa sull'iniziativa di crescita Blu della Commissione e sulla "Dichiarazione di Limassol su un'agenda marina e marittima per la crescita e l'occupazione", recentemente adottato dai ministri dell'UE. La visione alla base dell'iniziativa è far diventare il mare uno spazio centrale di innovazione, creando opportunità economiche e di prosperità per tutti i paesi che lo circondano.

Il Commissario per gli Affari Marittimi e la Pesca Maria Damanaki ha recentemente dichiarato: "Data la prospettiva europea dei paesi dei Balcani occidentali, il movimento di persone, beni e servizi, attraverso l'Adriatico e lo Ionio è destinato ad aumentare e preservare gli habitat marini e garantire lo sviluppo sostenibile della regione. Ciò sarà impegnativo, ma è una sfida che dobbiamo preparare e non vedo l'ora di verificare il contributo di tutte le parti interessate su questo tema e sviluppare insieme un piano dettagliato per le azioni future ".

Pur riconoscendo il lavoro già svolto da varie organizzazioni di questa regione, la nuova strategia sottolinea la necessità di rafforzare la cooperazione, avvalendosi delle risorse esistenti, le strutture e le normative per favorire partenariati transfrontalieri e mobilitare gli attori locali, regionali e nazionali verso obiettivi comuni. La prima iniziativa di questo genere nel bacino del Mediterraneo, contribuirà a sviluppare l'economia dei paesi attraverso il coordinamento dei finanziamenti e dei meccanismi di attuazione.

Alcune iniziative prioritarie sono state identificate, come ad esempio:

- Stimolare la creazione di gruppi marittimi e reti di ricerca, nonché la formulazione di una strategia di ricerca per stimolare l'innovazione;

- Aumentare le competenze e la mobilità della forza lavoro, con una maggiore trasparenza dei profili professionali;

- Ottimizzazione i collegamenti di trasporto con lo sviluppo di un sistema integrato, basato sulla domanda, basso tenore di carbonio e rete di trasporto marittimo in tutta la regione, con particolare attenzione per ottimizzare i collegamenti;

- Sostenere lo sviluppo sostenibile del turismo costiero e marittimo, con particolare attenzione all'innovazione e strategie comuni di marketing e dei prodotti;

- La creazione di nuovi posti di lavoro e opportunità di business nel settore dell'acquacoltura attraverso la ricerca e l'innovazione;

- Riduzione rifiuti marini e di migliorare la gestione dei rifiuti nelle zone costiere;

- Modernizzare le attività di pesca attraverso una migliore compliance, - ovvero ridurre il rischio connesso alla possibilità di giungere a danni di immagine o perdite finanziarie - la conservazione, il trasferimento di informazioni e la cooperazione in materia di applicazione e controllo.

La strategia sarà attuata nel 2013 attraverso un piano d'azione che sarà concordato tra le parti interessate della regione. La Commissione invita pertanto tutte le parti a livello nazionale, regionale e locale, di proporre azioni concrete. Ciò fa seguito ad una serie di workshop che hanno coinvolto molti partecipanti che sono stati ospitati da Grecia, Italia e Slovenia nel corso 2012.

La nuova strategia è parte della politica globale marittima integrata della Unione Europea, che già include strategie marittime per il Baltico e l'Atlantico. Potrebbe essere il primo elemento di una più ampia strategia macroregionale che i paesi dell'Adriatico e dello Ionio sono disposti a sviluppare.

La Croazia e la Commissione stanno creando congiuntamente una strategia che presenteranno domani 6 dicembre nel corso di una conferenza a Zagabria (vedi[URL=http://ec.europa.eu/information_society/newsroom/cf/mare/itemdetail.cfm?item_id=9036].

Il convegno sarà tenuto dal commissario Maria Damanaki e dal ministro croato degli Affari marittimi, Infrastrutture e dei Trasporti Siniša Hajdaš Doncic. Parteciperanno anche, la società civile, imprese ed autorità pubbliche provenienti da otto paesi dell'Adriatico e dello Ionio, ovvero la Croazia, Grecia, Italia, Slovenia, Albania, Bosnia-Erzegovina, Montenegro e Serbia.

L'obiettivo della conferenza è quello di discutere iniziative comuni per massimizzare il potenziale dell'economia blu e per sostenere un ambiente marino più sano, uno spazio marittimo più sicuro ed attività di pesca responsabile. La discussione si baserà sulle proposte presentate nel corso dei tre seminari delle parti interessate che hanno avuto luogo ad Atene (16 febbraio), Trieste (12-13 giugno) e Portoroz (17 settembre), analizzando come e da chi queste proposte possono essere implementate.

Il Mare Adriatico e il Mar Ionio sono area marine importanti in Europa, anche se molto diverse in termini economici, ambientali e culturali. Interazioni economiche e sociali tra i paesi e le regioni sono stati storicamente dense, ed ora sono rese ancora più forti dal processo di adesione all'UE dei paesi Balcani occidentali. I collegamenti marittimi esistenti, tuttavia, non soddisfano le esigenze di mobilità dei cittadini, delle imprese e dei turisti. E nonostante la ricca tradizione marinara e le conoscenze, l'innovazione sta guidando l'economia marittima solo lentamente in avanti. Inoltre, gli ecosistemi marini e costieri devono affrontare numerose sfide ambientali, nonché una crescente urbanizzazione e del traffico. Il cambiamento climatico e le sue conseguenze minacciano, com'è noto, le zone costiere.